摘要:锂离子充电电池向信号灯供电的备用电源锂离子电池系统（图1）。现已通过信号灯厂商日本信号公司，安装到了日本德岛县警察总部（德岛县警）。这是德岛县首次采用锂离子充电电池作为信号灯的备用电源。 三洋电机从2009年7月开始就与德岛县警和日本信号公司共同进行了信
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三洋电机从2009年7月开始就与德岛县警和日本信号公司共同进行了信号灯备用电源的实证实验。此次，其实际成果获得了好评，安装到了德岛县内的21个十字路口（21台）中。备用电源的外形尺寸为230mm×370mm×190mm，重量约为19kg。设置在负荷为500W左右的标准十字路口时，即使停电也可供电2小时30分钟左右。 新产品配备的锂离子充电电池连接了321个直径18mm×长度65mm的圆筒型单元“18650”。单元数量与三洋电机预定从2010年3月开始量产的蓄电用大容量锂离子充电电池系统“DCB-101”相同。三洋电机表示，两个系统共用了部分部件，并采用了充电控制系统等。 日本有20万个左右的交通信号灯，一直由电力公司的商用电源供电。为了防备因自然灾害等而出现的停电，日本政府在主要的十字路口设置了自动起动式发电机。不过，发电机体积较大、需要在人行道上留出设置面积，而且发电机的定期运行检查等维护检测费用也是一大问题。另外，发电机在实际运转之前需要30秒左右的时间。三洋电机此次开发出来的备用电源小型轻量，而且维护频率低、可瞬间供电，从而解决了发电机中出现的课题。 (责任编辑：仪器仪表热成像专家)
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锂离子充电电池向信号灯供电的备用电源“锂离子电池系统”（图1）。现已通过信号灯厂商——日本信号公司，安装到了日本德岛县警察总部（德岛县警）。这是德岛县首次采用锂离子充电电池作为信号灯的备用电源。
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